Month: 九月 2013

西安游记 – Day3

D3 (6.10, 周一, 端午假期)

第三天, 按计划去西安周边必看景点兵马俑, 以及旁边的华清池. 大早上去西安站前的广场坐公交车去远的要死的临潼, 基本上就是从北京德胜门坐车去八达岭一样, 过去的车有三种, 一是 [游x] (x 是几我忘了), 到广场一看其实就是普通的 3xx 另外挂了个牌子, 排队的人巨多, 另外就是 914/915, 类似北京德胜门的 919, 大巴, 但是没对号坐, 我们上车后就开始超载, 一路只有超的更厉害, 而且半路随叫随停, 走的也不是高速, 这太让人无语了. 本来说看西安城区很多路段都有公交专用道, 地上颜色都不一样, 觉得算对公交比较友好的城市, 至少比北京所有车一起挤要好, 结果车况还是要差很多, 这次的郊线更是让人失望

到临潼后就去找兵马俑景区入口, 正常买票进去, 从景区大门到兵马俑馆真是一个远, 不过也还好, 省钱不想请导游的喵和狗就一路蹭别的旅行团的导游讲解慢慢过去. 对兵马俑三个坑, 看到实物后感觉, 好像也就是这样的嘛, 之前教科书什么的地方看太多了么? 另外这些俑修复起来还是挺麻烦的呢, 之前的保护措施不够也没有彩漆在上面, 体验不到所谓的震撼. 规模上, 可能之前被各种曾经帝王骄奢淫侈洗脑的太厉害, 感觉要当个皇帝搞出这么点事来, 好像也还是挺正常的嘛

因为早上坐车耽搁加兵马俑逛的还比较仔细, 午饭就从兜里随便掏了点零食了事. 按之前各种攻略说的, 秦始皇陵应该就在附近, 而且比较好过去, 问了一圈发现还是有好几公里的, 而且只有景区的免费摆渡车过去, 过去就过去咯. 到秦陵后发现这特么就是个超大的土包, 周围是一个巨大无比的陵宫遗迹, 考虑到这不是来郊游散步没法走这么大圈, 加上当时喵跟狗腿都累的够呛, 果断电瓶车坐起走马观花看了一圈

从秦陵出来打算去临潼市区, 去看看秦陵地宫模型或直接去华清池, 景区门口没任何公共交通, 只有黑车. 黑车就黑车吧, 去秦陵地宫模型看看, 谈好价钱好像是十块钱, 当时还得瑟说这砍价水平很不错嘛, 结果走到一半被拉到一个卖玉的店, 黑车司机说你们就进去看看, 不用买, 我拿个油票. 难怪刚才砍价砍的那么顺畅. 看店么, 就那样咯, 大中午的没什么人, 导购小姐把我们拉进小黑屋仔细忽悠怎么看真的假的, 然后说和田玉已经都木有了, 现在能买的好玉只有蓝田玉了 blahblah, 后面还把老板拉出来说我们我们老乡, 随口问了下好像还真是隔壁县的, 口音也能对上, 老板说那边哪对手镯给他们半价, 售货的妹子一脸难色说这么低怎么可能, 最后还是抵制诱惑不在景区折腾这些坑爹货, 出门叫上黑车司机按约定把我们拉到秦陵地宫模型门口

这个秦陵地宫模型, 怎么说呢, 要不是看在他票价便宜的份上, 我一定吐槽到死 (啊喂你现在就没在狠狠吐槽么?), 修的估计是早了点, 还故意挖到地下去, 但是效果真心很一般啊很一般, 一股上世纪八九十年代古装剧造型的感觉. 总而言之, 是一个旅游攻略上建议去, 不去么觉得可惜, 去了又觉得坑爹的典型人造景点

从秦陵地宫模型出来总算打到正常的出租车, 说去华清池, 司机说这地方没什么好看的, 倒是那个长恨歌的演出非常不错, 但是这个点估计已经没票了. 到华清池那发现临潼博物馆就在旁边, 要么就先去这地方看看, 反正不要钱, 小逛一下后感觉, 嗯, 一般, 作为一个县级的博物馆应该算很不错了, 但是考虑到是在西安附近各种文物密布的地方, 好像又只是符合正常水平吧

到华清池时已经算比较晚了, 反正是陪喵到此一游, 那就按到此一游的模式去逛, 买好电瓶车票, 一路走走停停, 下来看看蹭下别人旅行团的导游讲解, 自己瞎琢磨下非主流的点, 最后长恨歌表演区域已经被封了就没过去, 最后我们的点评是, 不就一群澡堂子么…

从华清池出来坐回城的车, 发现这压根就没站好么, 在路口等到又快是夏日傍晚的雷阵雨铺天盖地下来终于挤上一辆严重超载的 915, 这次走的是高速, 一路没人下也就是说我们也踮着脚站到西安城区, 本来走了一天累酸掉的腿更是趋于麻木态, 不过好在雷阵雨就在我们回来的路上下了一阵, 等到西安站又停了放晴. 在西安站把最后回北京的火车票给取了, 在旁边找个凉皮摊, 没怎么吃午饭的一喵一狗吃的不亦乐乎, 西安本地的冰峰汽水确实很推荐, 相比较帝都的动不动就四五块的北冰洋那真的是物美价廉

晚上回旅馆歇息一会缓过脚劲后, 笨狗嚷着要出去吃烧烤, 晚上没吃饱, 喵拗不过就一块出去了, 但是很奇怪走了好大一圈都没见有, 而且居民区的街道都冷冷清清的, 早上一大片早餐摊的地方也没有类似武汉夏日那种热闹, 一直走到一个黑乎乎的公园门口, 瞄了下里面说还是回头吧, 这地方怎么看怎么危险. 作为吃货出来了没找到吃的显然不算个事, 果断回头换个方向继续找, 还真找到一家, 不过看起来就有点冷清, 只有一个老顾客在那, 我们随便点了点烤的和花生毛豆, 只觉得怎么西安人民都这么不热衷烧烤么? 这摊子的东西看起来就是绝对的平均线以下啊, 等吃上后发现更是不好, 最后结账还有些小贵, 实在是吃烧烤吃的非常不爽的经历. 如果考虑到第二天还因为这拉肚子了, 那更是让人怀疑西安的居民区是不是没有能吃的烧烤

西安游记 – Day2

D2 (6.9, 周日, 端午调休上班请假)

第二天早上起来发现还是下雨, 这天气出游很不爽啊. 早餐在酒店旁边的路边小店搞定, 胡辣汤不错, 看起来都是普通市民在吃, 所以应该比较地道不是坑外地人的. 第二天的计划行程是 陕西历史博物馆 – 大唐芙蓉园 – 大雁塔 – 音乐喷泉

吃完早餐打的去陕西历史博物馆, 来之前好像是 lx 还是谁跟我说西安的出租车都是一半蓝一半白 B 开头三个字母牌子的车 (没错, 就是神奇的 BYD, 说 BMW 的你们都想啥呢), 打车是注意了下果然是这样, 后面跟不同的司机问过下, 说是西安政府和比亚迪有协议, 出租车必须是他们家的, 背后的关系好像是比亚迪在西安附近有开厂, 还送了 1500 辆警车给西安交警. 出租车价格很厚道, 但是确实有点难打到, 然后司机帮拼车和多批人一起拉好像是非常正常的现象, 反正我们在的那几天就遇到好几次

陕西历史博物馆进馆不用花钱, 排队取个票就行了, 那天我们到的还不算晚, 加上也不是公众假期, 排队也没排多久就拿到了, 后来发现如果买里面一个子馆的票是可以直接进去连队都不用排的, 而且那个子馆我们还在里面买票了, 这事有点小坑. 陕西历史博物馆里面的展品很赞, 很多以前只在教科书上看到的东西在这可以看到实物, 而且整体质量相当高, 强烈推荐. 考虑到笨狗的历史水平和艺术鉴赏水平相当有限, 只能说里面很值得去, 然后收费的那个子馆相比而言好像就没那么值回票价

从陕西历史博物馆出来已经是中午过后, 在门口倒个公交到大唐芙蓉园, 一个人工仿古园区, 感觉西安还是更沉溺自己大唐盛世长安都城的辉煌过去, 整个西安城墙和布局还大致是长安城的样子, 这个园区也是在极力展示当年的盛况. 不过抛开略高的票价, 这个园子还是挺不错的, 只是因为下雨, 有很多户外表演被取消了, 游人也不多, 我和喵大部分时间都是孤零零两个人在瞎逛. 在园区里一个什么百福图那, 喵被旅游景点经典的帮你算个签之类的手法忽悠走二十块钱, 我跟她吐槽说这种就算了吧喵还非得说都来了花钱就花钱呗, 估计很多游客都这么想, 所以旅游区骗钱的容易度要高好几个数量级啊, 更不用说面对的是妇女老人这样的人群. 快离开时雨过天晴, 看到最后一点户外表演, 还挺像那么回事, 估计如果天气好能看到更多表演, 我也不会怨念门票太贵

雨后的云很漂亮, 慢慢悠悠晃到旁边找吃的, 然后去大雁塔, 但是在大雁塔外面怎么也没找到入口, 从南往北绕, 碰到同样找不到入口从北往南绕的其他游客, 掏出手机再查了下信息, 只能承认我们到的太晚了大雁塔关门了, 最后就只能在外面围观了下

喵想在大雁塔北边的广场看音乐喷泉, 之前查好的信息是晚上九点开始, 大概八点多点就很多围观的人, 我们在那巴巴的等到九点发现压根没有开始的意思, 然后就怀疑是不是之前查的信息有误, 但是手机查都说的是九点而且那天应该也没停, 一群人就继续等, 等到九点半终于开始, 反正笨狗是看不懂这些的艺术精妙所在, 只觉得还好吧

怕太晚了回不去, 没结束就继续绕过整个喷泉区域, 挤上公交回酒店, 发现所有的城市, 如果晚上有活动, 散场一定都非常拥挤混乱, 为啥没有更好的解决方案呢? 地铁可能算一种?

住的酒店是西安火车站旁边的七天, 作为快捷酒店, 位置和设施都还行, 只是坑爹的没有有线网络, 白瞎我带的便携路由器. 当天晚上回去的公交只有到火车站的, 看了下地图没多远就说直接走回去吧, 很奇怪按理火车站附近应该都比较繁华, 而且这也是城墙内算老城区, 但是我们走的一路都昏暗无人. 平时不怎么锻炼的喵和笨狗走了一天, 回去后就倒头睡了

西安游记 – Day1

难得学医的喵有时间能不要在医院实习或上班有比较长的假, 端午节期间又去了趟西安. 继续流水账吐槽下

D1 (6.8, 周六, 端午调休上班请假)

上午坐 G655 北京西出发, 在西站快上车的时候接到一淘搜索老大的电话继续忽悠 offer, 当时整个人都很不爽待遇加上之前都明确说拒了, 搞的不是很愉快, 最后要检票寒暄了下就挂了. 二等座票价也还有点贵, 全票 515.50, 白天跑五个半小时, 与之对比的 Z19 软卧下铺才 415.50, 晚上跑十一个小时, 火车上睡得着的笨狗其实还是更愿意坐晚上的直达, 但是当时决定去西安去玩也比较匆忙, 所以去就只剩下 G 有票

高铁上座率还是很不错的, 二等车厢基本全满, 时不时有人要补票. 不过我去一等座逛了下, 上座率就只有一半多点, 而且当天执行 G655 的 380AL 居然还是带一等包厢的布局, 那个包厢真心很浪费空间啊. 车上的熊孩子闹的太厉害, 这种大杀器在交通工具上出现还是太讨厌了, 另外还有大妈声线的大姐在后面餐车用巨响的陕西口音一路打电话也吵的不行, 我们旁边有个大妈跟人打电话说我这张身份证怎样怎样那张身份证怎样怎样, 当时房姐的事才爆出来没多久, 让我很是觉得是不是陕西的富婆们都很多身份证很多房子

在车上还遇到一个很可惜的逃票未遂案例, 一个拎帝都某高校研究生院袋子看起来也是研究生的 GG, 买票是到郑州, 上车时还被列车员登记了, 但是看他在郑州还没下, 我猜估计是要越站逃下票, 但这哥们的实战经历实在太弱, 过郑州后列车员过来问他说就到下一站, 你好歹也查下车次表搞清楚这车下一站是哪这样才说的理直气壮好吧, 被列车员死缠烂打要求补票后这哥们扛不住说自己到终点西安北, 然后又说自己现金不够, 能不能刷卡, 显然不行, 然后磨叽说下车取钱会补的, 这时候我都看不下去了跟喵说这哥们逃票技术太差了, 等会一定会被弄下去, 果然此君在郑州下一站 (洛阳龙门) 被列车员给轰了下去, 而且列车员还用对讲机跟站台联控说这边有个逃票的, 等我们开车时就见那位小哥是被站台上的俩工作人员押着出站了… 关于这哥们的悲剧, 有很多种避免的方式 (比如在郑州下车换下一个短途车也不会晚多少到西安), 可惜他选了最坏的一种结果 (没逃成票, 估计也要晚很多才能到西安, 因为洛阳龙门站的车明显要少), 真可惜

出发前查西安天气, 说是早上下雨, 下午转多云, 但是当我们下午三点多进西安北站时看外面乌云密布, 暗说不妙. 西安北果然也曾经是争过亚洲最大的火车站 (现在似乎也还是? 34 个单侧站台?), 各种威武霸气, 可惜开通的只有很小一块, 看起来就跟三四线城市郊区那几乎没人住的新盘一样. 西安北有地铁直通市区, 笨狗和喵绕开一堆拉客旅游的大妈, 直接上地铁进城, 等出地铁往酒店走到一半路, 开始妖风四起飞沙走石雨点带着泥巴横着飘, 让人很是纳闷这个季节应该不该刮沙尘暴了啊, 而且西安的自然环境也这么恶劣?

因为外面又刮风又下雨, 计划里傍晚去回民街吃东西和去钟鼓楼的行程就推迟到了比较晚, 到钟楼远远看了下, 加上说晚上好像关门了就没上去, 冒着小雨在回民街找吃的, 攻略上说的和实际情况好像都不太对, 回民街同一块牌子的店有好几家, 也不知道到底哪个才是真的. 泡馍很有点小贵, 另外心理预期可能还是太高, 加上笨狗和喵一直也不是主吃面食, 所以泡馍吃起来好像也没有想象的那么好. 另外很多小吃就是全国景点都通用的了, 比如烤面筋, 比如蒸糕, 我一直说这个蒸糕不就是早两年我们在天津杨柳青被坑的那货么, 喵还是坚持都来了好歹吃点特产于是要了一个, 最后果不其然没吃完 -.-|

大同游记

今年六一那个周末和 zz/lx 两口子一起自驾去大同玩了一圈, 路上欢乐颇多, 这两天在家病假呆着也是呆着, 记录下娱乐娱乐

大概是提前一周多的时候, zz 问我那个周末有没有安排, 如果没有是否考虑带上喵和他们一起自驾大同, 我想了下那时候好像没事, 喵最后一个月也不用去医院, 我拿完驾照都没怎么开过车手痒的很, 于是愉快的答应了. 后来发现其实是一开始他们约的人放他们鸽子, 我们是作为备胎出现的, 不过好像这也丝毫不影响出游的愉悦度嘛. 从帝都去大同三百多公里, 全程高速, 一开始预计三个多小时应该能到, 做的计划是周六早上出发, 中午晚点到大同吃饭, 下午去云冈石窟再在大同市区附近玩玩, 第二天去悬空寺再回来. 租车的事情交给 lx 这个租车老鸟, 我家喵不会开车, zz 和我都算新手, 本次出游更多都奔着开车练手去, 所以对景点似乎也没那么在乎. 酒店也是 zz 他们搞定了, 出发前我们就各自备了点路上吃吃喝喝的

周六早上九点多 zz/lx 两口子开车到静安中心把我和喵捎上, 然后三环去马甸上八高出城, 在八高上慢悠悠堵到五环外, 看了下时间感觉中午到大同吃午饭似乎不太现实, 还好我们带的零食什么够多, zz/lx 还弄了四川凉面, 那就路上搞定好了. 在八高到八达岭这段开车的 lx 一直和 zz 吐槽说就这双向四车道还各种扭曲拐弯上下坡的也好意思叫高速? 西南地区新修的高速都各种宽又直. 这个, 只能赖八高修太早了吧. 本来按度厂地图的规划, 我们是全程 G6 (京藏) 或一段 G6 一段 G7 (京新) 到张家口宣化县附近走宣大高速到大同, 话说 G7 这条线没全线贯通, 只有断断续续的一些 (比如西二旗地铁站前那个高架就是 G7 的一部分), 但大家也都觉得 G7 是新修的路应该路好车少开的更爽才对, 能上 G7 就该上 G7, 结果在唯一的一个岔口土木镇我作为导航员还是看漏了路牌, 等发现的时候我们已经在 G6 上又跑出去一段, 还好那一段 G6/G7 基本平行, 多绕了十公里的样子吧

忘了在哪个服务区把车换我开, 很久没开车后在高速上还是开的挺舒服的, 基本就是匀速直线运动嘛, 不过低速状态下进出服务区时就还是能明显感觉我的新手水平. 一路上不吃东西的时候我家喵一直在后排睡的颠三倒四, 换我开时也一样, 这说明笨狗车开的还是比较稳当, 哈哈. 这里一定要吐槽下那个车, 租的雪佛兰爱唯欧 1.4 自动档, 这车小巧轻便方向盘轻是没错, 但是油门实在是太坑爹了, 整车开着太肉不说, 想加速一脚油下去总是要过至少一两秒才有反应, 就算我们是坐了四个人也不带这样的吧. 一路开的小心谨慎尽量不超别人, 高速上 lx 都是 130~140 的速度跑, 我就老老实实压着 110 的限速跑. 在宣大上把车换给 zz 开, 但是赶上一段水泥路, 各种颠, 开到 90 时颠簸和胎噪就能赶上沥青路上跑 120. 一路比较奇怪的是高速上车很少, 然后旁边国道车也不多, 一点没有大同各种大货往外拉煤的盛况, 倒是路上有几次看得到大秦, 看万吨大列还是非常震撼, 好长好长啊

到大同已经是下午, 路上已经吃过不少, 没有饿的样子, 在此一定赞一下 lx 做的凉面, 真的很好吃很好吃. 不用吃饭那就直奔酒店然后放下行李就去云冈石窟吧, 出城时一开始按导航路线从大同魏都北城墙走, 结果走过去发现城墙在修, 路也成了断头路, 无奈绕回去发现又经过住的酒店, 纯绕路啊

云冈石窟景区为了拉更高星级, 在外面也修了一大堆仿古建筑, 景区入口就在外面了, 做为机械加火车迷的笨狗倒是对门口上跨的铁路延伸过去那个啥国家矿山公园更有兴趣, 不过考虑这种奇葩爱好也就笨狗这种变态会有, 远观了下就一起进景区了. 买票的时候四人掏出假学生证, 派几个人中长的最幼齿的喵去买票, 成功赚回办假证的成本 (这个, 笨狗总觉得这样好像还是不太好, 但是当年穷学生的时候也没怎么享受过这待遇, 现在补一下吧 -.-) 在门口按游玩达人 zz/lx 两口子建议请个导游来讲解, 不然估计四个人就瞎逛逛啥也看不懂, 看到导游是个漂亮妹子, 我家喵果断花痴一下后再戳我使下眼色, 话说现在妹子们怎么比大老爷们还喜欢看美女, 另外戳我又能干啥啊…

景区里就是那样咯, 逛, 看, 听讲解. 期间有个猥琐大叔非得把我们导游拉去跟他合照还要搂着人家拍, 被导游把手拍掉但还是跟他合影了, 我们这边的妹子们在后面忿忿不平, 大意就是 “啊喂那是我们导游吧你这算个什么事”. 因为我们到的晚, 逛到后面也基本要闭园了, 导游把我们带到一个看皮影戏的地方就闪了, 四个人看完一场皮影再回去石窟最后一段逛了下再出来, 太阳都要落山了. 在出来的时候路过一条所有景区都会有的卖一样的吃的和一样的纪念品的商业街, 名字倒是有趣, 叫 “食货街”, 于是几个吃货都愉快合影然后进去看有啥吃的, 正如前面说的, 所有的景区卖的都是一样的吃的, 纪念品也都是一样的工业化生产的东西, 不好玩就随便看看出来了

回来路上说晚饭去哪吃, 要不要找个当地特色, 开大众点评看好像也没有特别的特色, 反倒是有评价说外地人不一定吃的习惯, 俩四川人俩湖南人想了下山西不就吃面么, 这个明天早上去酒店的自助早餐吃好了, 那么贵的酒店早餐应该很不错才对, 然后大众点评上排名很靠前的一个火锅店获得了晚饭目的地的全票通过. 跑山西来吃火锅… 总觉得还是怪怪的. 忘了那家火锅店叫啥名字, 反正到那后发现排队的人巨多, 等位的时候也有小吃和棋牌, 大家观摩了下表示这就是高仿的海底捞嘛. 等位时周围一堆熊孩子, 我去人人上吐槽了下后面有人回说是不是因为今天儿童节的原因所以大家都出来吃, 但是笨狗觉得好像带小朋友吃火锅这过节方式似乎也不是太合适吧. 火锅吃的很爽, 被帝都物价摧残了几年后几个人都表示好便宜, 大众点评极力推荐了这家店的小油条, 我们吃到一半的时候端上来一盘我们觉得是小油条的金黄色条状物, 但仔细一看发现这只不过是油豆腐, 觉得不对的四个人围观了下其他桌, 发现所谓的小油条是我们认知里偏大的油条一整盘… 而且这个油条上的又很晚, 等上桌时大家战斗力已基本耗尽, 望着吃不下的一大盘, 群众纷纷感慨山西人民太实诚了, 最后只能打包回去, 留第二天路上吃

第二天早上在酒店美美的吃过一小碗刀削面, 然后把其他七七八八的都尝过填饱肚子, 唱着歌儿就奔悬空寺去了. 出发时 lx 说车没太多油了, 一会路上要加油, 想着在市区内找加油站不方便, 反正过去悬空寺都一路高速, 随便找个服务区就可以解决, 没在市区停留直接上高速. 在第一个服务区停加油机旁边时工作人员说不好意思现在不能加油, 旁边油罐车在卸油呢, 问要多久, 说半个小时, 几个人打开度厂地图看到悬空寺的后半段高速上还有个服务区, 也就小几十公里, 现在的油跑到那没任何问题, 懒得等直接往那去吧. 后半段高速路牌上写的 [S45 天黎高速], 看起来是新修的, 路非常好, 比宣化到大同那段的 [S30 宣大/孙右/京大高速] 路况好多了, 一路几乎没车, 让我们一直怀疑是不是走错路了. 到接下来这个服务区时大家发现傻逼了, 这个服务区是新修的还没启用, 连加油机都没有, 下车转了会还进来俩车找加油, 也失望而去. 没油也没办法啊, 硬着头皮继续走呗, 到悬空寺所在那个县城总该有加油站吧, 地图上标的就好多呢, 现在这油应该勉强够的. 路上遇见一特别二逼的桑塔纳, 开的各种不讲究, 副驾也是把脚翘仪表台上, 关键是我们下高速时发现这货在我们前面高速倒车… 估计是错过了出口. 我们下高速时右边匝道一辆车并过来, 同时手机里的度厂导航语音播报 “请注意右方有车辆并入”, 几个人同时对度厂何时掌握了这种天顶星科技表示惊叹和不解, 讨论了下觉得应该是并道时都有提示, 只是刚好那时候旁边有个车而已… 快到县城时看到前面有加油站, 几个人感动的热泪盈眶赶紧过去, 当时我们的油表已经在最低一格扛了小几十公里了, 一边感慨还好不会落到叫救援的田地一边加满走人. 在穿过县城到悬空寺的路上又遇上俩开车不讲究的捷达, 事后我跟死猫君吐槽说大众低端车主怎么都这德行, 死猫说估计只是桑塔纳捷达保有量大所以同概率下你看到的绝对数量会多点吧, 但是俩月后我在杭州开一普桑手动挡开的各种坑爹熄火, 还是让我觉得开普桑和捷达的不靠谱人居多, 像我这么靠谱的一坐上普桑驾驶位都变不靠谱了

悬空寺景区不大, 票价很贵, 不过确实是建筑奇迹, 像我这样疑似恐高的从下面看着就觉得这货忒悬不靠谱吧. 悬空寺本体很小, 一条道很快就逛完了, 旁边也不像云冈石窟那样有一堆后修的附加景区, 着实也没法呆太久, 看了看就打算回去. 北岳恒山景区离悬空寺还很有一段距离, 而且按我们当时的时间是绝对来不及去逛了, 大家对爬山没太多兴趣, 现在恒山上应该也没有像仪琳那样的漂亮小尼姑吸引我们, 索性放弃

到景区的路是一个陡坡上去再到岔路一个陡坡下来, 大路其实也不宽, 两车勉强错开过, 偏生上面一堆大货斗车, 在悬崖凿出来的路上开的很是小心, 一路按路牌提示在 30 以内的速度回了县城. 早饭在酒店吃的太饱, 加上前一天晚上剩的小油条, 大家中午都不饿, 很快商量好直接开回北京去北京吃好的去

回程的时候终于没错过 G7, 但这一路高速开的总觉得一定是我们进高速的姿势不对所以开的各种不对劲, 因为一路都没什么小车, 都是大货和油罐车, 而且还经常遇到几辆大货在你前面并排挡死所有车道的事, 加上租的这车油门又肉又钝, 还是老实慢慢走, 大家纷纷表示早知道 G7 是这尿性还不如走 G6 看起来正常一点. 回来的八高是我在开, 一路下坡, 时不时还有个隧道, 而且那天还坑爹的乌云压顶细雨朦胧, 小心翼翼一路让车挂着档下坡带着发动机转, 脚放刹车上随时点一下再减个速. 中间有一段不知道高速管理怎么想的, 愣是把两车道用连起来的水泥墙隔成了一车道, 怕大家不老实开? 还好这时候大货和小车已经分流了, 没有说后面大货刹车失灵把前面小车给压成照片的危险. 在某收费站堵的一塌糊涂的情况下笨狗果然被人成功加塞, 别不过别人啊, 另外堵那的时候挂上了 P 档给脚放松下, 起步走的时候挂着 R 就松了刹车, 还好看车后退了下很快就刹住重新挂上 D 走, 不知道后面的车有没有很无语. 快到帝都污染圈时看路况周日下午进城的八高全线飘红, 决定走六环转京承进城, 笨狗这时候一是开的确实累了, 二是对城区路况没信心, 把车换给 lx 开. 五点多到静安中心旁边的天麻鸡, 美美的又吃完一顿火锅后各回各家各找各妈了

后续的故事是一路上四个人就我家喵不会开车, 觉得我们开车很爽, 我就说反正你这个月不用上班, 根据我的经验考个驾照最快四十天就行了, 刚好, 要不去报个名把车学了. 结果回来打听了下北京的驾校实在太火爆, 当时报名最快也要八月份才开始学, 等学完怎么着都十月了, 无奈只好放弃再说了. 事后我一直叨叨喵说看我早叫你报驾校, 提前报了刚好这时候学, 趁着事不多把本拿了多好, 现在傻了吧. 不过事后也没法补救, 只能现在在杭州看怎样去学了, 确实还是挺麻烦的, 建议还没毕业的同学能尽快把车学了就尽快学了, 以后一定会越来越贵而且自己一定越来越没时间