高铁

转一份遇难名单

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38名遇难者名单(不断更新)姓名 性别 年龄 情况说明 车次车厢
项余 男 32 温州任岩松中学语文老师,最后获救小孩项炜伊的父亲 D3115
施李虹 女 项余岸的妻子,最后获救小孩伊伊的母亲,已经死亡
潘一恒 男 38 D301 次动车组的福州机务段动车司机 D301
陆海天 男 20 中国传媒大学信息工程学院 09 级 D301次3车厢
朱平 女 20 中国传媒大学动画与数字艺术学院数字媒体艺术二班 D301
陈云英 男 45 福州人,男,45岁,身高1.75 D3115
陈怡平 60
郝乃刚 男 58 天津人 D301
徐佩佩 女 23
曹尔新 男 57 持美国护照,1954年8月13日出生
陈增容 女 56 持美国护照,1955年4月2日出生 曹尔新妻子
李建忠 男 44 D3115次15号车厢
赵利松 男 40 赵竹的父亲 D301次1号车厢
苏孝图 男 与妻子毛菲菲一起遇难,其中妻子还怀有身孕
毛菲菲 女 与丈夫苏孝图一起遇难,遇难前怀有身孕
陈怡洁 女 10 妈妈张东梅受伤,就读于杭州天长小学
金建飞 男 34 陈跃丈夫 D3115次16号车厢
陈跃 女 33 金建飞 妻子 D3115次16号车厢
金凡博 男 4 金建飞和陈跃的孩子 D3115次16号车厢
温爱萍 女 50 来自浙江省平阳县敖江镇的温正道的妹妹 D3115次16号车厢
陈熙 女 31 温爱萍 女儿 D3115次16号车厢
陈碧 女 30 温爱萍 女儿,两个女儿,陈碧怀有身孕 D3115次16号车厢
周晨 男 4 陈熙的儿子 D3115次16号车厢
意大利人士 女 20多岁 意大利籍,鼻高眼深.故于温州附属第二人民医院
黄雨淳 女 12 杭州回福州的张冰莲女士女儿 D301次3号车厢
吕红艳 女 40 长沙女子 ,坐一等舱,但是具体不知道她在哪节车厢。 D3115次16号车厢
曾国钧 男 福建福州人
陈财发 男 39
金扬钟 男 9 平阳人
陈洪鹏 男 17 陈财发侄子 已确认两人已死亡 D3115次16号车厢
林焱 男 29
卓煌 男 39 福州人 D301次第一节车厢
甘露 女 26 浙江衢州人,去温州参加朋友婚礼
江正通 男 42 D3115
胡维鹏 男 33 江西九江 D301
张秀燕 女 32 其丈夫陈亮已确认
郑杭征 男 33 江西九江 D301
林骁 男 40 福州市人 ,福州某工程公司 ,死者吕红艳同事
哎,很多都是一家子。。。默哀

[脑残不解释] 悄悄开启毁灭的魔盒

全文请见
http://bigfools.com/2010/10/10989.html

摘录如下

被无视的反对声

____ 年春节前,当千家万户沉浸在阖家团圆的幸福气氛中,一位老人孤独地躺在北京医院的病床上,在弥留之际反复重复着一句话:“____,一定不要 ___……____,一定不要___……”两天后,他留下了最后一句:“如果非要____,至少一定要_____…………”便与世长辞。

这 位老人,是______教授。在中国的_____热潮面前,_____是为数不多保持着谨慎、理性的学者。经过全面、细致的研究,他得出 “中国 _____________”的结论。认为由于中国(人)特殊的___结构,_____将导致中国(人)的____不规则___加剧,而一旦成功 ______,将陷入万劫不复的深渊。在人生的最后几年,他一直致力于劝导_____________人员,曾多次向____部和国务院写信表明自己的担 忧,却屡屡遭到无视。而现在,随着____________________________,_______教授的警告正在渐渐地不幸变为现实。

揭密______不为人知的隐患

__________, 是二十世纪二十年代美国著名诺贝尔获得者,美国哈佛大学______系的_________教授发现的。_______年轻时师从于著名____学家 _________,通过对导师精神分析理论近三十年的冥思苦想,________托发现了著名了________,并于_______年获得了诺贝尔 ______奖。____________理论认为,________________________________________根本原因。 __________________________________内在动力。 __________________________________________作 用,______________________________________________________情结。________分析对后来 __________学的发展起到了指导作用。

________通过对美国及 ______________________分析发现,当____________________________________ 时,__________实际上已相当于_________________________,不受_____________________的影响。 ____________认为,____________________之间形成一种关系,以________为核心,根据 ____________________分析理论,______________________________;_____________理论告 诉我们,此时_____________________________________时期,所以 _________________________相对减轻,而__________________________在增加,此时的 ___________________就产生了。通过计算得出,______________________对_____________没有实质的 影响,几乎不影响_________________。

_______________的提 出,引起了____________教授的注意。___________________一直在质疑一个问题,为什么自从 ___________________开始,中国______________________事件发生次数以惊人的幅度在增 加,__________________________,_________________________,__________________________ 危害性在不断增加。_____________教授查阅了________________的论文,得出了一个让他自己都不敢相信的结论——这些 ____________________事件的产生,正是由于_______________。

________ 教授在他的论文《___________________》中写到,____________、 _______________________________,虽然不对___________产生影响,但对于_____________,特别是 ___________________产生严重影响,因为这里是_______________区域。___________教授计算得 出,_________________,将刺激_______________________。千万不要 ___________________,__________________________________________________________。 为什么其他国家不明显呢?________教授解释说,这个道理很简单,正态分布曲线告诉我们,中间最大,__________________对于 ___________影响最大(_______________________________),特别是中国(中华民 族),_________________。

_________危害之大是西方的科研人员不曾 遇到过的。_______年,当__________在国外学术论坛谈_________成功经验时,美国业界同行以近乎傻气的严谨提醒 到:“____________________________________带来的风险?”这种善意的提醒,却被_____________当作了 耳边风。

有心无力的智者

_____ 年起,_______多次带着自己的报告和数据上北京,希望能向相关部门的领导陈述_____________背后的隐患,却始终无法如愿。最 后,_______把希望寄托于他心中的底线,__________________________,这对于额外___冲动减少,是非常明显的。而今天 __________风潮,则会给________________带来火上浇油的效果。________年底,劳苦奔波的________终于支持不 住,病倒了,这一病就再也没有起来。

潘多拉之盒已经慢慢开启

在____年以前,中国的_____规模还不大,_____少;然而_________的新改革,___________________________,__________________________。

多 年以来中国政府大力支持____________________,而___________也变成一件必须的事情。这些突然越来越多的________ 事件冥冥中仿佛有一种必然,与___________究竟有着怎样的联系,也许只有逝去的_________教授能告诉我们。

每日愤一句: 不存在的阴谋论解谜者

这个系列很久没写了, 其实也都没成系列, 今天看到铺天盖地的分享那啥高铁才是地震罪魁祸首的帖, 实在是忍不住了…

且不说贵天朝地质结构各地不一样, 根本不可能说天朝所有地方不能盖高铁, 而日本这些地方的地质条件就比天朝好这类明显脑残的问题, 连有渣无渣轨道居然都能被分析成这样, 真是服了.

我不扯任何专业知识, 大家去百度, Google, 维普资讯, 中国知网等搜索引擎和学术搜索引擎搜搜看 张拾迈 这个名字, 除了讲高铁那个帖之外, 看还能找到任何这个不存在的人的任何资料没, 人好歹也是个中科院的教授, 不可能没个网页介绍吧, 不可能没发表过任何文章吧, 可惜的是, 都没有…

至于这个事情的背后阴谋 (笨狗向来心理阴暗), 个人分析有三

1. 转移三峡被集火的局面, 不过这个没道理, 没有人获益, 如果说是郭嘉干的, 那其实也没任何好处

2. 公路民航等客运等打持久战, 鼓动不明真相的群众抵制高铁, 抢客源, 这个好像也不是特别的靠谱

3. 高铁内部的磁浮派 PK 轮轨派? 这个似乎更不靠谱, 至于说有渣轨, 好像只能用在 250KM 级别的线路上, 某些地方在为自己争取 250 高铁?